卷三、偶要创业啦 NO.25人员安排

(88106 www.88106.info)    宇行对这个研究成果非常满意，市场前景广阔啊。零九年中国进口原油两亿多吨，用去外汇一千多亿美元。这个生意做好了的话，比辛辛苦苦倒卖电子产品的利润丰厚的多。同期中国汽车销售一千多万辆，其中轿车五百多万辆，销售金额绝对在一万亿以上。好大一块蛋糕哦，随便划拉一点自己这个小家就会……

    都说屁眼不黑不是角色，宇行决定电池组、电动自行车、电动汽车三个项目同时上马。[www.kanshu.Com]

    电池的市场目标就是取代目前燃油燃气的内燃机车，同时给广大居民的生活提供方便。大家再也不用担心停电啦，遍布城市的天然气管道也可以取消，大家再也不用担心煤气爆炸的情况出现。那些准备穿越到工业文明以前的同胞们，记得走的时候给笔记本换块军用电池。准备向天再借一百年的，你记得要买电容量一万度以上的电池。什么？还要修真啊，五万度够了吧？至少要活一千年？那也够了！你个老不死的，要我怎么说你呢？你都忙着修真去了，有时间玩电脑吗？

    近年来因技术进步新产品推广产生的亿万富翁是非常多的，其中最出名的就是那批搞太阳能利用的富豪。最近电动自行车的推广也摧生了一批大款，这玩意最简单了，电池、电机组装一下就是成品了，各方面的市场都是成熟的。

    新型电池单位电容是巨大的，这样，消费者再也不用担心车子超重，不给上牌，不给进二环路的种种限制。天地任我行！阿圣又安排实验室给新项目匹配新型电机，至少要达到爬坡上坎搭个人都没有问题的程度，必须能够提供强劲的动力。到时，就是车到山前必有路，有路必有电瓶车。

    电动自行车只是普通民众的需要，都不是那么富裕，这个利润空间就不可能定的太高。比较而言，电动汽车最有搞头，利润空间大，市场也够大。这种车子不烧油不冒烟，污染减少了，空气质量提高，绿色环保产品。再者，那个使用成本是太低了，百公里仅仅四、五块钱，只是那些汽车的零头，是个人都可以使用的起，那个油价长就让它长去呗，天天长都没有问题，反正自己又不使用。再者，现在市场上国外品牌的轿车占了市场份额的六成以上，抢他们的利润心里也没有负担，惹恼了本人就让他们吃了我的也要给我吐出来。

    准备投入市场的电池根据使用需要，容量设计成二百度的、一千度的、五千度的、一万度的、五万度的五种标准规格。特殊规格也可以生产，像军用级别的就是按需求定制。未来电池目前只满足国内市场以及部分友好国家的需求，或者按刘山将军说的只在华统内部销售。未来电池的原材料简单且便宜，海里多的是，只要某人有能力加工成夸克级纳聚合物就成了。看起来真的简单啊，可惜现在的工业水平也就纳米级，只能干看着沈宇他们赚钱。

    未来电动自行车厂其实只是个组装厂，这和目前世界上各大汽车公司差不多。管理团队完成工业设计后，零配件全部外包给兄弟单位制造，只有电池是集团公司电池厂生产。未来集团只按照设计图纸的要求验收付款，质量不合格，那对不起，重新来过，耽误了生产罚死你。江浙一带这种没有什么技术含量产品的加工能力惊人，根本不用担心没有合作厂家。再说以前一直跟着宇行混的电子厂、模具厂有很多，前段时间大家日子都不好过，现在也是个发展的机会，反正大家都清楚跟着老大走不会挨飞刀的。

    电动汽车这一块宇行准备分两步走，一是自己公司生产高端电动汽车，走暴利路线，产品主要同国外知名品牌竞争；二是和国内现有的汽车生产厂家合作开发，对各厂家目前生产的车辆进行电驱动改装，让这部分产品满足中低端市场的需求。这种合作是需要双方一起商谈的，宇行可不想自己的热脸贴别人的冷屁股。具体的改革方案由管理团队根据各合作公司产品特性有针对性地制定。

    新型电池是未来集团这几个项目起飞的根本，其生产能力、技术指标必须满足下游产品的需要。所以，一直以来这个生产车间就是未来集团的重中之重，至少前期几个项目都是在这个基础上发展起来的。管理团队在综合各方面情况后，决定电池分公司一期工程就建造自动化生产线五百条。前期夸克纳聚合物的生产有一定危险性，安全性要求高，这部分生产全部是自动化操作。生产工艺的后半部分主要是灌封、包装等相对简单的工作，技术要求相对较低，就采用了半自动化模式，增加劳动就业机会。这样，整个车间计划用工两万人。

    随着新项目的确立，现在那三十家设备生产分部的压力非常大，毕竟有那么多的自动化生产线需要这里组织生产。那个本来技术含量就很低的电动自行车目前只能在简单的流水线操作，至少目前还没有机会全部采用自动化操作模式。所以这个电动自行车也只好主要是靠人力来组装，需要的人手非常多，一千条生产线三个班额定员工十万人。

    中国的汽车工业向来是靠国家政策生存，自主的知识产权少的可怜，现在更是外国品牌的代工厂，哪个工厂都有好几个国外品牌在生产，只是其产品主要在大陆销售罢了。虽然也有几个厂家举着振兴民族工业的大旗，只是其公司的产品鲜有出彩的，多是仿制国外低端汽车产品。现在世界上出名的汽车品牌哪一个不几百的产量？而我们这里的汽车厂有个三二十万的年产量，睡觉都会笑醒。

    对市场有强大自信心的未来电动汽车分公司不准备走先行者的老路，在保证技术领先的前提下，一期设计生产能力就达到日产六千辆，从冲压涂装到内部装饰，所有的工序都将在这里完成。预计一期工程需要生产人员二十万，非常惊人的数字。

    前期宇行投资的这三个项目所有生产加上管理与营销的人员将近五十万，看到这个恐怖数字宇行脑袋都有点犯晕。去年毕业的大学生也只不过六百多万人，自己一下子就搞定了五十万，国家是不是该给自己发个就业安置标兵的奖呀。现在才只是一期工程，只会是越来越多，看来集团总部可以专门搞个大学生就业办的牌牌挂起。这一下上次搞临时宾馆时采购的床上用品又有用武之地了，幸亏之前没把那些满是洋人味的东西扔了。

    四月二十六日，中央电视台一、二、三套，同时播出未来集团的招聘信息，未来集团将全国招聘生产、管理、营销、后勤、财会各方面的人才，只要你有能力有激情，能够承受工作压力欢迎前来应聘，所有职位总计六十万。这里面宇行为了企业更好的发展，招了十万的预备人员，免得到时生产扩大临时要招人。未来集团那是什么公司？世界知名的牛13单位！什么？没听说过？一边去，我不认识你！

    有了世界第一高楼的显赫地位，万对新人喜庆派对的开业大典，地球上不知道未来集团的还真不多。这一次所有应聘人员都先在当地对过网络初试，宇行上次被整怕了，再来次百万大军进成都，政府就要找上门了。阿圣对公司的机器人进行全面升级，随便拉一个出来那能力绝对是大神级的。公司目前的情况决定了很多工作都将是保密的，外来人员一时半会也得不到足够的信任，怎么可能安排到管理岗位上去？

    阿对安排五千机器人同时进行网上面试，初选合格后再通知对方到公司面试。任劳任怨机器人忙碌半个月后，从世界范围内筛选了八十万达到公司要求的应聘者，并通知他们在指定的时间参加集团在总部的最终考核。最终阿圣他们在这八十万人中挑选了六十一万，这多出来的一万人是能力比较突出的外国佬。所有人员都是通过忠诚测试的，那些小爬虫都被负责招聘的机器人过滤了。88106 www.88106.info