正文卷 六九、装甲力量

(88106 www.88106.info)    奥地利方面大肆扩充军备自然会引起英国和法国的强烈反应。这也没办法，奥地利和南德需要用招募大量的士兵来减少失业，这关系到国内对于未来经济的信心。这一点很重要，实际上欧洲各国无法摆脱经济大危机的泥淖是因为国民失去了消费的信心，这造成市场上流通的货币日渐减少，这就成了一个死节。越是失业，人们就越不敢花钱，市场就越萎缩，如此的恶性循环使得各国经济都振兴乏力。

    减少失业实际上就是给国民们一定的消费信心。

    扩充军备并不是仅仅征兵那样简单的问题，最主要的投入是装备。军队的装备实际上花费巨大，装备一个陆军装甲师需要花费大约1亿4000万克朗，这还不算训练费用，而海军的装备就更加昂贵。

    这么多年来，李想一直在有意压制着帝国陆海军的装备发展，即使是发展比较快航空兵，陆军航空队也只装备了1100多架各型飞机，而海军航空兵更是只有350架各型作战飞机。到1931年，帝国陆军还没有编制一个完整的装甲师，只装备了两个实验性质的装甲团。

    作为一个穿越者，李想自然知道装甲部队的重要性，也并非是因为缺少军费，这主要的原因是他对现有的坦克和装甲车性能极为不满。

    在这个时空，由于有李想的干预，帝国的坦克研制并没有走什么弯路，并没有搞什么多炮塔怪物，而是一直沿着单炮塔的路线进行研究。不过受发动机动力和焊接技术的限制，直到进入三十年代才制造出李想看起来略微象样的坦克出来。

    帝国陆军军需总监路德维希•冯•艾曼斯贝格上将绝对是这个世界上对装甲兵战术理解最深的天才军事理论家。与英国人约翰•富勒对机械化战争的理解不同，埃希曼贝格最早提出了坦克兵团的运用理论，认为实施坦克作战有两种模式：第一是编制独立的坦克旅，用来协同步兵兵团实施突破作战，第二种是更大规模的坦克师甚至是装甲集群，实施大规模的机械化进行独立的纵深作战。

    艾曼斯贝格强烈主张坦克和机械化部队应当遵循集中使用的原则，由数个坦克师编制成的坦克集团军作为突击力量，再编入大约两倍左右的机械化步兵师，由这样庞大的机械化军团向敌人直接发起攻击，并在航空兵的支援下，一举突入敌人纵深，并彻底粉碎敌人的防御力量。

    当艾曼斯贝格第一次向皇帝陈述自己的装甲兵理论时，让李想都感到震憾，这不就是后世美国装甲部队的运用模式吗？李想甚至都有点怀疑对方也是一位来自未来的穿越者。只不过艾曼斯贝格所提出的装甲师的编制实在是规模有些太大了，一个师竟然装备了将近700辆坦克，甚至还要编入陆军航空队。

    这种想法也有些太过超前了，并不切合实际。要知道即使工业制能力如美国那样强大的国家，也只是到了二十世纪六十年代才按照艾曼斯贝格的设想编制方式装备出了四个重型装甲师，就感到有些吃不消，也只好消减了师属坦克营的数量，把其余的十几个装甲师所装备的坦克数量消减了一半，编成所谓的轻装甲师。

    整个帝国境内目前制造坦克和履带式装甲车辆的工厂实际上只有四家，一家是最早是李想在1917年在维也纳郊区的斯泰尔城所投资创办的帝国标准重型机械制造股份公司，另一家是总部位于慕尼黑的奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司（也就是著名的MAN公司）。MAN公司是世界上第一家生产柴油机的工厂，也是欧战期间德国潜艇所使用的船用柴油机最主要的供应商，是柴油机领域的绝对权威。另外就是斯泰尔-曼利彻工程机械制造公司，是这家帝国著名的军工企业集团所投资的一家重型特种汽车和工程机械制造企业和克虏伯公司设在斯图加特的工程机械制造厂。

    在欧战后，MAN公司进行了重组，在得到维特尔斯巴赫家族的资金支持后，除了继续生产船用柴油机外，也开始进军重型工程机械。在南德，这家公司所生产的履带式装载机、拖拉机、挖掘机和推土机等重型工程机械占有百分之三十左右的市场份额。

    而奥地利的帝国重型机械公司的规模要比MAN公司要稍大一些，除了重型工程机械外，还生产各种农业机械，但在柴油机研发方面还是要落后于历史悠久、底蕴深厚的MAN公司。

    由于这几家公司所制造的重型工程机械都是使用扭矩较大，也比较省油的柴油机作为动力，当他们开始研制坦克时，也省去了李想不必要的担忧——这些重型工程机械公司的工程师们都认为给重达十多吨的坦克或是装甲车辆装备扭矩和功率更大的柴油机是理所当然的事，就根本没有往汽油机方面去考虑。

    这也让人感觉十分奇怪。

    李想倒没太过于关注坦克的研发进度，什么事也不是一躇而就就能搞出来的，不惜工本搞一些超出时代的黑科技产品的代价是无法承受的高昂成本，根本不符合军事装备的大规模和经济性原则。只不过他还是对于坦克和装甲车辆的研发提出了三点具体性能要求：一是注重其易生产性，尽可能地使用通用的标准部件，第二点是要求拥有更好的维护性，要更易于拆卸和更换易损部件。第三是要保持足够的机动性，公路每小时50公里和越野每小时35公里，这是他所提出的最低性能要求。

    坦克和装甲车实际上是消耗品，和军舰一样，想要在火力、防护和机动性方面都达到完美几乎是不可能做到的，肯定要牺牲某方面的性能。另一个时空中德国人牺牲的是机动性，而美国人和俄国人牺牲的是防护性，相比较而言，李想更倾向于俄国人的观点。

    李想终于批准了艾曼斯贝格将军的报告，同意在1936年之前完成三个装甲师的组建，当然不是艾曼斯贝格上将所设想的那种超大规模的装甲师编制，而是类似于二战时期美国轻型装甲师的编制：每个装甲师由一个坦克团、一个机械化步兵团和一个师属机械化炮兵团及辅助部队组成，共装备有254辆坦克、82辆装甲车和108门各型火炮，另外还有装备有大量的运输和牵引汽车。

    仅仅一个装甲师的装备，大约就要花费超过1.4亿克朗的军费，这不禁令李想心生感慨，装甲部队这玩意真的不是谁都能玩得起的，难怪后世连美国那样的超级土豪，在二战期间也仅仅是装备了16个装甲师而已。不过，在美国的机械化步兵师里，装备的坦克数量也不少，每个机械化步兵师配备有一个师属坦克营，差不多也装备了110多辆坦克。

    机械化陆军这玩意实在是太能烧钱了。

    但相比于陆军，海军那才算是真正的烧钱货，没有个几十亿投入，你连一支普通舰队的各型大小舰船都无法配齐。况且他现在手里还有两支舰队——基地在波拉的奥地利帝国水面舰队和基地在基尔的南德意志联邦舰队。

    光是重建这两支舰队所需要的花费，想想都会让人肉疼。88106 www.88106.info