第二卷 二四、老舰新生（二）

(88106 www.88106.info)    “欧根大公”号此次出航，除了1200多名舰员外，还额外带上了一些工程技术专家，他们将负责全面检测和评估这艘改装战列舰的各项技术性能和指标，为正在船坞里进行改装的“联合力量”号和“特格霍夫”号提供宝贵的经验和数据。

    从俯视图上来看，”欧根大公”号几乎与意大利人正在进行现代化改装的“加富尔伯爵”级战列舰几乎一模一样，但实际上这两级战舰在外观上存在着极大的差异。意大利人的战列舰是长艏楼船型结构，艉部降低了一层甲板，而帝国海军的“联合力量”级却是平甲板船型，从舰艏到舰艉明显是一条贯通的直线。

    由于舰体被加长到了182米，而舰体则被加宽到29.7米，这艘原本标准排水量只有20000吨的老战列舰标准排水量提高到了24600吨，而满载排水量更是接近30000吨。随着动力系统的全面更新，它的航速提高到了将近28节，其综合性能在一战结束前服役的老式战列舰当中则仅次于日本海军经过现代化改装后的金刚级战列舰。

    1936年11月13日，在完成一切准备工作后，伴随着一声长长的汽笛声，“欧根大公”号这艘又重新焕发出新的活力，满载排量接近30000吨的巨舰在两艘拖船的牵引下，缓缓离开了蒙科法内的冈茨造船厂，驶入港口的主航道。

    站在”欧根大公”号的舰桥上，俯视前方，菲舍尔自然会为这艘又重新恢复了活力的老战舰外观而赞叹不已，重新建造的舰艏拥有优美的飞剪式外形和较高的干舷，这极大地增加了这艘军舰的适航性。而从两座背负式的巨大炮塔里伸出的五根330毫米巨大炮管指向前方，自然会给人带来一种巨大的压迫感。

    由于新研制的150高平两用炮塔俯仰角不足，没有通过海军装备部门的验收，目前已经极具防空意识的海军造舰部门干脆采用了双联装的130毫米高平两用炮塔来作为战列舰的副炮。虽然由此会造成了对海火力威力不足问题，但对于已经多次见识到了俯冲轰炸机威力的帝国海军而言，防住来自天空的威胁显然要更重要一些。

    海军装备的旧式37毫米高射炮普遍存在射速较慢的问题，菲舍尔在主管舰队防空装备期间已经向海军技术委员会提交了一份报告，建议重新更换为克虏伯公司与瑞典博福斯公司合作研制的新型40毫米高射炮，这种新式速射高炮的射速要比之前的37毫米高射炮提高了将近一半，这会极大地提高战舰的近程火力密度。

    另外就是克拉根福的斯柯达兵工厂所研制的一种12.7毫米多管加特林机枪和20毫米多管加特林机炮作为近距离防空武器其性能更是极为优异，只不过目前性能还不算稳定，离产品的最终定型和量产还有一段的距离。

    战舰平稳地航行在的里雅斯特湾的海面上，地中海在大部分的日子里都显得风平浪静，与波涛汹涌的大西洋海面正好相反。整艘战舰的事务都交由舰长托尼•乌希奇上校去处理，他是一位在上次大战期间就加入帝国海军，已经在海军中服役了二十多年的“老兵”，平日里非常随和健谈，但对待工作时却极为认真，在海军内部人缘不错。

    副舰长鲁伊特上校是一位拥有荷兰血统的中年军官，他来自原来的南德海军，曾参加过日德兰海战，当时是一位驱逐舰上的通讯官。他依然保持着德国人特有的刻板和严肃，做起事来一丝不苟，并且井井有条。

    作为舰队的参谋长，菲舍尔的地位实际上是高于这两位军官的，仅在舰队司令胡特切克中将之下。对于这位老上级的晋升速度，菲舍尔还是有些眼红的。因为他老兄——现任陆军总参谋长胡特切克上将的原因，原来作为潜艇部队指挥官的欧根•胡特切克海军中将很早就认识了卡尔皇帝，并且得到了皇帝的赏识，从此在仕途上一帆风顺，一路高升。

    在”欧根大公”号右舷一侧，一艘外观看上去十分优美的“因斯布鲁克”号轻巡洋舰正在为这艘海试的战列舰进行伴航。帝国海军在1932年才开工建造的“格拉茨”级轻巡洋舰实际的标准排水量为11600吨，远远超出了《伦敦海军条约》所规定的轻巡洋舰9100吨的排水量上限。不过由于帝国海军从来没有开工建造过重巡洋舰，英国人只是把它算在了帝国海军重巡洋舰所限制的总吨位之内，也就睁一只眼，闭一只眼，只当是没看见。

    不知是出于什么原因，卡尔皇帝从来就没有批准过任何一艘重巡洋舰的建造计划，这是令海军水面舰队总司令帕赫纳上将感到最郁闷的地方。

    而皇帝对此的解释是与其用一艘战列舰三分之二的造价去建造一些大而无用的重巡洋舰，那还不如用这些钱去多建造一些快速战列舰。事实也确实如此，一艘标准排水量14000吨的重巡洋舰造价高达1亿克朗，而海军最新建造的“拉德茨基”级战列舰造价也就为1.46亿克朗，同样造价的三艘重巡洋舰肯定打不过两艘“拉德茨基”级战列舰，即使是五艘这样的重巡也没有可能打得过两艘战列舰。

    在快速战列舰最大航速超过了30节的情况下，航速仅仅比高速战列舰快那么两、三节的重巡洋舰就沦为了鸡肋般的角色——主力舰对决的话在战列线上就是盘菜，而快速部署又没有轻巡洋舰那样迅捷和经济。

    但是眼看着各个国家的重巡洋舰一艘接着一艘的下水，帝国海军内部自然有人看着眼红，在心里难免感觉有些不太平衡。

    出于防空的需要，帝国海军希望在轻巡洋舰和战列舰上能够装备上口径150毫米的高平两用主炮或是副炮，但是由于陆军装备扩充的原因，帝国陆军方面放弃了150毫米高射炮的研制，现在只能是由海军方面出头进行单独研制。

    由于陆军所下达的生产任务订单十分紧张，斯科达公司和克虏伯公司都放弃了海军新型舰用大口径高平两用炮的研制招标，于是总部公司设在刚刚收回主权的萨尔区埃森市，又急于进军帝国军工市场的莱茵金属集团就成了帝国海军唯一的合作选择。

    不过，大口径高平两用火炮及炮塔的研制绝非易事，况且海军方面还要求使用半自动装填方式，以期获得更高的射速。

    海军方面的任务书是在1935年3月下达的，为了加快研制进度，海军方面甚至还为莱茵金属公司提供了克虏伯90毫米高射炮和斯柯达105毫米高平两用舰炮炮身和军舰炮塔结构的设计图纸及样本，即便如此，莱茵公司新研制的150毫米高平两用炮的试验工作估计要到1937年初才能完成。

    “欧根大公”号副炮炮塔在改装时就留下了改装余地，到时如果能够换装成新的150毫米副炮，将会使这艘老式战列舰的火力再迈上一个新的台阶。

    “长官，从‘圣伊斯特万’号上发来的电报说他们已经离开了波拉港，预计在三个小时后将与我们会合。”通讯参谋的报告把菲舍尔从遐想中拉回到了现实。88106 www.88106.info