第四卷 十四、整合

(88106 www.88106.info)    3月末的法国，绿色的田野和茂密的树林充满了旺盛的生命力，然而世代居住在这里的法国人生活却很艰难。经过最初虚伪的和善，德国的占领者们逐渐显露出狰狞残忍的真面目，他们无情的搜刮着法国一切可以为战争所用的东西，劳动力、生产和生活资源以及财富。

    法国大西洋沿岸的绝大多数港口和造船厂都落入到了德国人的手中，战争期间的戒严和宵禁以及针对间谍和叛乱分子的大规模搜查行动让平民们终日感到惶恐不安。占领区的法国工人们十分不情愿地为德国人生产着各种武器装备和配件，德国人在占领区实行着严格的食物配给制度，纸币已经没什么作用，各种食品配给券才是工人们最为关心的东西。为了解决家人的温饱，他们必须按时保证质量地完成德国工头下达的繁重劳作任务，否则，家庭成员中肯定会有人会饿肚子。

    除了大西洋沿岸和阿尔萨斯-洛林地区，德国人把包括巴黎在内的占领区都又交还给了维希政府，但却向法国人征收繁重的战争赔偿，差不多法国一半的工业品和三分之一的农产品都被德国人所掠夺。德国人许多在战争结束后，立即停止向法国征收高额的战争赔偿费用，为了结束这种掠夺，许多法国人甚至在期待着英国人能早早地输掉这场战争。

    加莱和诺曼底区已经成为战争的最前沿，只有天气情况良好，英吉利海峡一线肯定会爆发几场空战。德国轰炸机不时会对英国本土进行一些夜间轰炸任务，而英国人的轰炸机部队也会以牙还牙，进行同样的报复行动。

    英德海军现在把战略重点都放在了冰岛的争夺上，相对而言，英吉利海峡的战事显得平和了一些。

    法国，圣纳泽尔彭勃造船厂。

    清晨，庞大的、闻名于世的诺曼底船坞，座落在船厂最显眼的位置，此时此刻，一艘巨舰正在建造当中，默默地等待着新一轮朝阳的洗礼。

    罗伯特•菲舍尔陪同哈切克上将在视察法国船厂的造船进度，现在法国布雷斯特、洛里昂和圣纳泽尔的几个造船厂都在德军的严密控制之下。作为战争赔偿，德意志帝国从法国人手上接管了正在船台建造当中的“克里孟梭”号和“加斯科因”号战列舰、“霞飞”号和“班维尔”号航空母舰、三艘“德•格拉斯”级轻巡洋舰和四艘“莫加多尔”级驱逐舰，如果这些军舰续舰完成，将会极大地增强帝国大西洋舰队的实力。

    根据计划，战列舰“克列孟梭”号和“加斯科因”号将被改造为两艘重型航空母舰，另外法国造船厂还将会继续建造十几艘巡洋舰和驱逐舰，相对于国内的船厂而言，法国船厂则以建造潜艇为主。

    当然，出于保密的需要，潜艇的建造则全部都是雇佣的德国工人。

    战争进行到现在，没有人会怀疑德意志帝国会取得对英国人的最后胜利，不过，谁也不敢保证这期间会有什么意外。

    虽然英国人还守着埃及，不过苏伊士运河已经无法使用了，英国人用沉船堵塞住了这条连接地中海和印度洋之间的运河通道。帝国中东军团正在向西奈半岛推进，英军虽然在节节抵抗，但明眼人都能一眼看出来，如果无法得到强有力的支援，英国人失去东非和埃及只是早晚的事。

    现在并不是英国封锁德意志帝国海洋贸易的时候，反而是他们在想办法怎么能打破德意志帝国对他们的海上封锁。情况反了过来，德意志帝国宣布禁止一切战略物资（包括石油、钢铁、有色金属、橡胶等）运往英国，在美国的强烈反对下，最终同意中立国的商船可以把粮食、食品、棉花等生活用品可以输入英国。

    德意志帝国正在一点一点勒紧套在英国人脖子上的绳索，而丘吉尔目前唯一的希望就是美国参战。但美国国内盛行的“孤立主义”却让罗斯福在干着急，只能打一些擦边球。

    美国民众是不会同意在这种情况下与德意志帝国开战的，而且德国人的外交显得十分圆滑，在对待美国的问题上则尽可能地选择退让，又让罗斯福根本找不到好的借口。现在，这位美国总统只能是故意去**日本，期望从日本人身上打开宣战的借口。

    在这个时空，德意志帝国对战争的准备要充分得多。在战前就通过各种易货贸易积累了大量的战略物资储备，这其中包括超过4000万吨的原油储备和数百万吨的各种有色金属，而且在控制欧洲大陆后，从各被占领国家又抢夺了大量的战略资源。

    至少在1943年底以前，德国是不会缺少各种战略物资的。

    并且德国人并没有象英国人所期待地那样，在掌控欧洲后，把枪口转向苏俄，而是继续向中东和北非进军，全力抢夺英国人的殖民地资源。

    整合了整个欧洲资源的德意志帝国每年的钢铁产量达到了5200万吨，仅凭这一点，就足以拖垮英国了。

    在法国战役结束后，德意志帝国把军事装备生产的重点转移到了海空军方面，凭借着强大的工业能力，德国在1940年同时开工建造了10艘“布尔克男爵”级舰队航空母舰和4艘“国王”级超级航空母舰，在这个世界上也唯有美国人的12艘“埃塞克斯”级航空母舰的建造计划能与之相提并论。

    虽然因为比萨拉比亚和中东问题，德意志帝国与苏俄之间的关系继续恶化，但却把罗马尼亚绑在了德意志帝国的战车上。现在的欧洲，匈牙利王国和加利西亚王国本就是以卡尔一世皇帝作为君主，加之新独立的克罗地亚王国和马其顿王国，实际上现在这些国家与德意志第三神圣罗马帝国组成了一个紧密的共君联邦帝国。

    随着工业发达的西欧国家——法国、比利时、荷兰被德国占领，拿破仑时代从哈布斯堡帝国独立出去的卢森堡公国再次被合并到奥地利，整合了欧洲工业的德意志帝国在坦克、飞机、火炮、汽车和舰船等军事装备生产能力比战前又有了很大的提高。随着这些国家的工业生产逐渐恢复，德军的许多装备配件生产都交给了其他的欧洲国家去生产，而国内的工厂只负责核心部件生产，以及武器装备的总装和调试，这极大地减轻了国内的生产压力。

    当然，各国的生产情况也不一样。

    卢森堡、加利西亚、波希米亚、匈牙利和克罗地亚以及阿尔萨斯-洛林地区基本上是德意志帝国的死忠，工人们的劳动热情比较高，干劲也足。而法国、荷兰、比利时和丹麦的工厂则时常有消极怠工的情况发生，甚至在法国，一些工厂还不时会遭受抵抗组织的破坏。

    对此，帝国工业计划生产委员会则把这些国家进行区别对待，把卢森堡、加利西亚、波希米亚、匈牙利和克罗地亚以及阿尔萨斯-洛林地区的工业生产纳入帝国战时经济体系，大力加以扶持，而对法国、荷兰，比利时、丹麦和波兰的工厂，则采取强制下达生产生活用品、零配件和战备补给品生产任务，实行军方采购的方式，以弥补帝国内部劳动力短缺的情况。

    随着中东地区油田生产的逐渐恢复，也极大地缓解了整个欧洲的石油供给短缺情况。

    现在的德意志帝国，终于不用再害怕与英国人进行一场长期的消耗战了。88106 www.88106.info