第四卷 三七、虎式初现（二）

(88106 www.88106.info)    在装甲装备的使用经验方面，世界各国的部队都没有德国陆军在这方面的经验丰富。装甲部队需要重型坦克来作为突击的尖刀在战场上冲锋陷阵，在前面开路，用于突破敌人的防线。大规模坦克集群作战时，对坦克的装甲防护和火力的要求是置于机动性之上的。所以装甲兵司令部对于重型坦克的研发略微降低了一些机动性方面的要求，把原来的公路46公里和越野35公里的标准降低到了公路42公里和越野30公里的标准。

    这让一直苦于曼公司和斯泰尔公司所研发的最新900马力柴油机性能不可靠的保时捷公司看到了希望。因为他们与迈巴赫公司合作研制的770马力柴油机BMHL-32型柴油机勉强能够达到性能要求。

    作为装甲车辆设计方面的天才，海因里希•克尼坎普博士有他独到的设计思想，而在美国呆了将近十年的保时捷博士则是简化生产和降低制造成本方面的大师。售价低于900克朗的“国民汽车”就是出自保时捷之手，他还把制造工艺极为复杂的斯托维尔越野车简化成了现在帝国陆军装备最多的“大众筒车”。

    在五号坦克竞标失败后，不甘示弱的保时捷先生即开始了自掏腰包的“易产重型坦克”的设计和研发工作，甚至为了重型坦克的研发还与迈巴赫公司达成了新型柴油发动机研制方面的合作协议。

    受限于体积和重量，实际上坦克所装备的大功率柴油发动机的性能提升难度甚至比航空发动机还要高。为了减轻重量，保时捷博士首先提出采用铸铝合金来代替铸钢来作为发动机的主要支撑材料，另外柴油发动机的技术进步主要得益于博世公司最新研制出来的高压油泵和电磁阀门共轨喷射系统。

    “电磁喷射技术”的成功意味着发动机制造技术的一个飞跃，它实际上得益于电子技术进步。

    在另一个时空，垄断了德国电器制造业的西门子公司和美国通用电器公司在电子技术方面的贡献乏善可陈，西门子公司一家独大的局面也是造成第三帝国在电子技术方面落后于英美的一个主要原因。

    但在这个时空，维也纳帝国标准电气公司在二十年代末凭借着在家用电器方面的技术优势，一举超越老牌的西门子公司成为了帝国最大的电力和电器制造商，这给西门子公司造成了巨大的压力。

    这迫使西门子公司不得不在电子制造技术研究领域投入巨额资金，在电子管制造技术方面取得了不小的进步。在帝国标准电器公司实验室把研究重点转向了半导体方面的时候，西门子公司在电子管小型化制造技术方面实现了对帝国标准电器公司的超越。

    目前西门子公司在多栅极电子管制造技术方面处于领先的地位，这种多栅电子管实际上就是一些简单的集成电路元件，这极大地降低了电子元件的能耗和增加了电子元器件的可靠性和寿命。

    如果没有这些电子制造技术方面的进步，博世公司想要制造出在发动机制造领域开创时代性的电子喷射系统基本上是不可能的臆想。“电喷技术”的出现使得德意志帝国在发动机制造领域领先了世界大约五年以上的水平。

    在采用了“电磁阀门喷射技术”和“废气涡轮增压”技术之后，迈巴赫-保时捷公司合作研制的770马力柴油机BMHLV12-32型柴油机终于实现了技术上的飞跃，这款排量36升的V型12缸柴油发动机功率达到了910-1060马力，远远超出了这个时代各国坦克发动机的制造技术水平。

    新式发动机的研制成功让保时捷博士拥有了无与伦比的底气，这让他把新设计的坦克车体前装甲加厚到了史无前例的120毫米，侧面装甲厚度为70毫米，而炮塔正面装甲厚度更是达到了135毫米。

    “将军，装甲司令部要求在10底前所交付的重型坦克样车，实际上我们现在就可以拿出来远超标准的样车……”克尼坎普看着萨奇科吃惊的表情还是有些得意，这位从四号坦克开始研制时就与自己处处作对的前陆军装备局装甲车辆技术主管张大着嘴，看来是被他的话很震惊到了。

    这位装甲兵总监助理果然急不可待地跟着他们来到了保时捷公司的车辆测试场。

    “7对负重轮和105毫米坦克炮？！……”

    第一次看到在仓库中停放的深灰色涂装的坦克，萨奇科就脱口喊了出来。保时捷博士的新样车的车体长度超过了7米，主要是坦克炮的口径看着太吓人了。作为装甲装备方面的专家，他很清楚增加坦克主炮口径方面的难度，不光是增加炮塔直径那么简单，105毫米的坦克炮塔要比90毫米坦克炮塔重将近5吨，他现在很怀疑保时捷先生的坦克速度能不能跑过35公里。

    “将军，正如你看到的一样，我们在设计之初，就把防护和易生产性摆在了第一位，这种坦克的国体实际就是简单的箱型结构，这样即增加了车一部分容积，又减轻了部分重量。另外最重要的改变是把发动机横置，并把传动机构移到了后部。这种坦克的车体实际上只是用9 块不同厚度的均质轧制装甲钢板焊接而成，制造异常简单，非常适合自动焊接生产线的大规模生产。主动轮后置的原因是能够取消原来的主传动轴，降低车体高度并节省了大约1.5吨左右的重量。”保时捷领着萨奇科来到一辆还没有安装炮塔的样车前，详细给这位装甲兵技术将军讲解着样车的设计思路，“不过，由于发动机横置的原因，它的车体宽度超过了3.7米，在体积上有些超标。”

    “我很好奇您怎么让这种坦克能跑到40迈以上，其他的并不是大问题。”萨奇科一边看着技术说明一边说道，“我预计它的重量应该超过了50吨。”

    “最终应该是53吨左右，将军。”保时捷有些无奈地向萨奇科解释道，“这得益于我们最新研制成功的坦克发动机，它的最大功率能够超过1000马力！”

    “1000？！”萨奇科睁大了眼睛，“您说的是真的？！”

    “这个当然，现在我可以荣幸地请您一起登上这辆样车，我有没有吹牛，您坐在坦克里跑上一圈就知道了。”

    从半成品的坦克车体上跳下来后，萨奇科跟在保时捷先生身后走向那辆停在库房里的样车，“保时捷先生，如果一切性能指标都能达到上面的数据，差距不大的话，我会在回去后立刻向克莱斯特将军建议取消计划在10月份的重型坦克招标评估，因为这已经没有什么意义了，其他公司的设计我多少也有一些了解，你们的这款坦克从性能方面来看是超越了整个时代的！”88106 www.88106.info